Malaysia Smelting Corporation a rejeté les suggestions que l'acceptabilité de son étain a été lésée par la législation américaine imminente, Metal Bulletin Reports. Le MSC répondait à un rapport antérieur de MB que les acheteurs se méfiaient d'accepter son étain, car il était un acheteur connu de minerais de la RD Congo. Le rapport précédent soulignait également qu'environ 85 – 90% des stocks de bons de souscription du LME pourraient être de marque MSC.
"La production d'étain en RDC représente moins de 5% de la production mondiale actuelle d'étain et moins de 15% de la production mondiale d'étain du MSC en 2009 ", a déclaré Chua Cheong Yong, directeur général du groupe. "Il convient également de noter qu'une partie du matériel MSC provient de la province du Katanga en RDC, une zone qui n'est pas considérée comme faisant partie de la zone de conflit et qui n'est pas affectée par la suspension actuelle de l'exploitation minière ", a-t-il déclaré. La loi sur les minerais de conflits en vertu du projet de loi Dodd Frank ne limitera pas le commerce - la seule exigence est la divulgation des sources, a-t-il noté. Les " règles " finales de cette législation sont en cours d'élaboration par la SEC aux États-Unis et le MSC et l'ITRI sont tous deux engagés.... pour s'assurer que les mesures de diligence raisonnable de l'industrie seront également conformes à ces règles une fois disponibles ", a déclaré Chua.
Il a également souligné que le processus de vérification des fonderies qui doit être mis en place d'ici 2011 par la Electronic Industry Citizen Coalition (EICC) s'appliquera à l'industrie mondiale de l'étain en fusion, et pas seulement à la marque MSC. "Aucun producteur d'étain ne sera audité tant que la méthode de vérification n'aura pas été entièrement définie", a-t-il ajouté. Le MSC a mis en place sa propre politique en matière de minerais de conflits et s'est pleinement engagé à respecter les processus de diligence raisonnable de l'ITRI et les processus de vérification des fonderies de la EICC, a-t-il ajouté.
Les sources en Asie ont dit à MB que les clients de Tin du SMC sont peu susceptibles d'être reversés par la nouvelle législation. «le Congo n'est pas un producteur d'étain majeur dans le monde, et le montant d'étain que MSC achète de la RDC peut être négligeable pour influer sur les décisions des clients», a déclaré norico Gaman, un analyste des produits de base à BNI Sekuritas à Jakarta. Le marché de l'étain de Kuala Lumpur (KLTM), où la marque d'étain MSC se négocie également, n'a pas connu d'impact négatif malgré les rapports entourant l'origine du MSC Tin. "le trading va par la normale. Nous ne nous attendons à aucun impact du tout», a déclaré Dzuhilmy Omar, appeler le Président à la KLTM.